海南全面放开新能源汽车增量指标

海南省新能源汽车增量指标的全面放开

近日，海南省公安厅宣布了一个令人振奋的消息：从2019年7月1日至2020年12月31日，海南省将全面放开新能源小客车的增量指标申请资格条件和数量。这一决策，无疑是对新能源汽车市场的一次重大利好。

此前，海南省对新能源汽车指标实施优先配置的原则，每年增量指标总量控制的前提下，先满足新能源小客车指标的申请。而如今，这一政策的放开，无疑将为海南省的新能源汽车市场注入新的活力。单位和个人可以根据自身需求申请新能源小客车增量指标，这无疑是一个令人“心痒”的好消息。

这一决策的出台，背后有着深远的考量。今年6月6日，发改委印发的《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》的通知明确指出，要大力推动新能源汽车消费使用，各地不得对新能源汽车实行限行、限购。这不仅是新能源汽车消费的“解绑”，也是对乘用车消费的放宽。

海南的全面放开并非孤例。广州、深圳等地已经走在了前列。6月2日，广州交通运输局发布公告，从今年6月至2020年12月，广州将增加中小客车增量指标额度。深圳也将每年增加中小客车指标。这些举措，实则是为了拉动汽车消费。

我国车市自今年以来持续低迷，新能源汽车市场也受到了影响。全国乘用车市场信息联席会的数据显示，今年1-5月国内汽车产销量呈现下滑趋势。在此背景下，广州、深圳、海南等地的汽车限购相继松绑，无疑是对汽车市场的一次重大刺激。

对于北京、上海等一线城市的汽车限购是否松绑，仍存在诸多讨论。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，北京的交通拥堵问题使其完全放开难度很大。尽管如此，对于新能源汽车的限制放松，已经在全国范围内形成了趋势。

这不仅是对新能源汽车市场的利好，也是对我国汽车市场的一次调整。我们期待在未来，更多的地方能够取消对新能源汽车的限购政策，推动新能源汽车的更广泛使用。也希望各地能够根据实际情况，合理设置拥堵区域，研究拥堵区域内外车辆分类使用政策，为汽车市场的健康发展创造良好环境。我国汽车市场的未来充满希望，我们期待更多的积极信号出现。