神舟一号发射时间

重温神舟一号的壮丽航程

岁月回溯，时光定格在1999年11月20日的清晨。那一天，长征二号F运载火箭如巨人般屹立，昂首挺胸，托举着中国的骄傲——神舟一号飞船，直冲云霄。随着一级发动机的点燃和4台助推器的轰鸣，这艘高达20层的庞然大物稳稳升起，在世界的瞩目下飞向太空，我国航天史上最大规模、技术最复杂的载人航天工程震撼登场。

太空之旅正式开启。仅仅过了短短的10分钟，飞船与火箭完美分离，准确无误地进入预定轨道。从此刻开始，神舟一号独自开始了它的太空之旅。地面测控中心和分布在全球的监测船队对飞船进行了全方位的跟踪测控，同时对其内部的生命保障系统、姿态控制系统等进行了严格的测试。

次日凌晨，经过一整夜的飞行，地面指挥中心向飞船发出归队的召唤。仿佛回应着母亲的呼唤，神舟一号于北京时间1999年11月21日3点41分，在太空中翱翔了21个小时后，顺利降落在内蒙古中部地区的着陆场。这一刻，人们欢呼、庆祝，为中国航天史上这一重要里程碑喝彩。

神舟一号飞船的构造堪称精巧。它由轨道舱、返回舱和推进舱三个部分组成。轨道舱是航天员在太空中的“家园”，也是他们工作的地方；返回舱则是飞船的“大脑”，航天员乘坐其上天和返回地面；推进舱则为飞船提供能源和动力。虽然这次试验飞行没有载人，但它验证了有关创新技术，为日后的载人飞行打下了坚实的基础。

作为航天员的“安全之舟”，神舟一号飞船的每一个细节都凝聚了工程师们的心血和智慧。它有13个分系统、600多台设备、50多万个软件程序、300多根电缆、8万多个接点，涉及数百个协作单位。每一个环节都不能出错，不能有丝毫马虎。

神舟一号飞船重达8吨，创造了当时我国航天器重量之最。这也对长征二号F运载火箭提出了更高的要求。此次发射采用了新的技术模式，使飞船在发射过程中更加稳定、可靠。我国在原有的航天测控网基础上，新建了符合国际标准体制的陆海基航天测控网，也在这次发射试验中投入使用，展现了我国在航天技术上的强大实力。

神舟一号试验飞船的成功发射与回收，不仅标志着我国载人航天技术取得重大突破，更意味着中国航天史翻开了新的篇章。这一壮举将永远被载入史册，成为激励后来人的灯塔。