200万元雷克萨斯为何会车门锁死-

针对近期网络上广泛传播的雷克萨斯车祸事件，贵港市公安局支队于7月29日发布了官方通报。通报显示，一起严重的车祸事故导致1人遇难，2人受伤。事故车辆为一辆雷克萨斯LM，其碰撞后的情景令人揪心：车头受损，前排气囊弹出，车身冒烟，副驾驶侧车窗玻璃破碎，且有人被困车内。救援人员赶到后尝试撬开车门，但未果。

这辆价值高达200万元的豪车，为何在发生事故后车门却无法打开？按照雷克萨斯LM的说明，当SRS空气囊展开时，所有车门应自动解锁。这起事故中，车门却意外锁死。

雷克萨斯LM是一款主要针对中国市场和部分亚洲地区的油电混动车型，市场指导价为116.6-146.6万元。由于其市场供不应求，新车在销售渠道存在加价现象，4座版车型通常的落地价格更是超过200万元。

汽车行业的专家对此表示，根据我国的新车碰撞测试规范，车辆在碰撞时不应发生燃油泄露，碰撞后应切断燃油供应，并且碰撞后门锁必须不锁死。对于汽油车，碰撞后如果发生燃油泄露并接触到发动机机体，很容易引发火灾。而对于电动车，碰撞后对门锁的要求与燃油车相同。

一位不愿具名的业内人士向红星新闻透露，事故原因还有待雷克萨斯官方的深入调查。从现场视频来看，可能是车体变形严重导致开门困难，或者是车门自动解锁功能未能正常工作。他指出，虽然视频显示转向灯亮起，说明低压电路没有问题，但安全气囊已经打开的情况下，车门锁应该自动解锁而未正常工作，这可能意味着自动解锁系统存在问题。

车评人士陈震表示，目前并无国家标准强制要求车辆发生事故后自动解锁车门，但这一功能在少数车型中已得到应用。对于起火原因，业内人士分析称，可能是发动机前置的汽车在发生严重正面碰撞时，油管破裂导致易燃物泄露并与火源接触引发火灾。对于混合动力车型，电池包在受到挤压时也可能引发发热、冒烟及起火，但电池容量大小与起火原因关系不大。目前，事故的具体起火原因仍待进一步鉴定。

这起事故引发了广泛关注和讨论。网友们纷纷表示对事故中遇难者的哀悼和对伤者的关心，同时也对车辆的安全性能提出了更高的要求和关注。希望雷克萨斯官方能够尽快调查清楚事故原因，给公众一个明确的答复，并采取有效措施确保车主的安全。