ABS发布3D打印技术在船舶与海工领域应用指南 一起来看看

标题：ABS引领船舶与海工领域，发布3D打印技术应用指南

近日，权威机构美国船级社（ABS）引领行业前沿，发布了全新的《ABS 3D打印技术指南（ABS Guide for Additive Manufacturing）》，为船舶与海工领域的革新描绘出清晰的技术应用蓝图。

这份详尽的指南聚焦于金属3D打印的两大核心技术：粉末床融合技术（PBF）和直接能量沉积技术（DED）。通过深入解读设计、原料、制造流程、检验和测试等环节，该指南为ABS针对3D打印技术设施和零件的认可和认证过程设立了明确标准。这不仅涵盖了技术的实际操作，更强调了材料和制造流程的质量体系要求，这些都是ABS认证流程中的关键要素。

3D打印技术，也称为增材制造，是一种通过逐层添加材料、融合或接合，根据3D模型数据来制造物件的创新工艺。这一技术通过创建多个2D横截面，能够制造复杂的3D零件，并提供了在传统制造业中难以实现的灵活设计。ABS对这项技术的投入和关注由来已久，自2017年开始便持续推介并支持行业发展。

这期间，ABS发布了多份咨询报告和指南，不断深入研究金属3D打印技术、技术挑战与权衡、设计流程的变化以及质量和可靠性等方面。在短短几年间，ABS已经确立了一种认证方式，为船舶和海工市场提供零件的3D打印系统和设备进行认证。这一系列的努力证明了ABS对推动行业技术革新的决心。

值得一提的是，ABS积极参与了许多行业领先的3D打印技术项目。与新加坡胜科海事、3D Metalforge以及康菲石油公司的全资子公司Polar Tankers的联合开发项目，成功在油轮上制造、测试和安装了功能性AM零件。还与思舶网（ShipParts）、PACC岸外服务控股公司（POSH）以及3D Metalforge共同参与联合行业项目，开发并使用了阀门和泵零件，成功运用增材制造材料批准流程。

这些激动人心的技术革新不仅缩短了专用和复杂零件的供应链与交货时间，而且通过创新设计、减少制造时间以及提高零件可用性大大提高了效率。无疑，3D打印技术将在船舶与海工领域的未来中发挥重要作用。ABS持续关注并支持这一技术的安全、高效和可持续采用。随着这一领域的不断进步和发展，我们期待更多的创新和突破从ABS的指导和实践出发，引领行业迈向新的高度。